烧机油的典型症状

兰州标致维修厂师傅教大家如何辨别烧机油很厉害的方法。我们在保养的时候，将机油添加到机油尺允许的上限刻度，然后等下一次保养时（日韩系5 000公里，德系7 500公里）后，兰州标致维修厂师傅提醒大家若机油的油位已经低于机油尺下线刻度，那么就判断为机油消耗过量。

车辆一旦被确诊为机油消耗过量，接下来需要做的事情就是检查机油到底是漏掉了，还是烧掉了。第一种情况就是机油泄漏。比如发动机气门室盖漏油、油底壳放油螺丝漏油、机滤漏油等。通常来说寻找漏油点并不难。

若发动机不存在漏油情况，那么机油莫名其妙的消耗，就必然是其他原因，一般来说就是烧机油。也就是说机油进入到气缸里，然后被汽油的火焰点燃，最终成为蓝色烟雾机油就是这样一点点消失不见的。因此烧机油比较厉害的发动机，我们都可以在排气管看到蓝烟。

上述讲的其实就是发动机真正的烧机油的症状。有车主说，德系车烧机油也没事，后备箱里带一桶机油就行了，无非就是过一段时间自己检查一下油量，不够添就完了。那么我们来看一下，事情到底有么有这么简单。

兰州标致维修厂师傅觉得首先我们知道，机油是很难完全燃烧的，也就是俗话说的“烧不干净”。机油烧不干净的结果就是蓝色的烟雾，和我们看不见的积碳。

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